ইলেকট্রনিক উপাদান নির্ভরযোগ্য মানের IC MCU চিপ ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট IC SOC CORTEX-A53 900FCBGA XCZU4CG-2FBVB900I
পণ্য বৈশিষ্ট্য
টাইপ | বর্ণনা |
শ্রেণী | ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট (ICs)এমবেডেড |
Mfr | AMD Xilinx |
সিরিজ | Zynq® UltraScale+™ MPSoC CG |
প্যাকেজ | ট্রে |
মান প্যাকেজ | 1 |
পণ্যের অবস্থা | সক্রিয় |
স্থাপত্য | এমসিইউ, এফপিজিএ |
কোর প্রসেসর | CoreSight™ সহ Dual ARM® Cortex®-A53 MPCore™, CoreSight™ সহ Dual ARM® Cortex™-R5 |
ফ্ল্যাশ সাইজ | - |
RAM সাইজ | 256KB |
পেরিফেরাল | DMA, WDT |
সংযোগ | CANbus, EBI/EMI, ইথারনেট, I²C, MMC/SD/SDIO, SPI, UART/USART, USB OTG |
গতি | 533MHz, 1.3GHz |
প্রাথমিক গুণাবলী | Zynq®UltraScale+™ FPGA, 192K+ লজিক সেল |
অপারেটিং তাপমাত্রা | -40°C ~ 100°C (TJ) |
প্যাকেজ/কেস | 900-BBGA, FCBGA |
সরবরাহকারী ডিভাইস প্যাকেজ | 900-FCBGA (31×31) |
I/O এর সংখ্যা | 204 |
বেস পণ্য নম্বর | XCZU4 |
বন্ধ ও উৎপাদন বন্ধ!চিপের ঘাটতির কারণ কী?
সম্প্রতি, OFweek ইলেক্ট্রনিক ইঞ্জিনিয়ারিং শিখেছে যে জাপানি অটোমেকার সুবারু ঘোষণা করেছে যে কোম্পানি চিপ সাপ্লাই চেইনে সমস্যার কারণে উৎপাদন সামঞ্জস্য করবে।
সুবারু 28 এপ্রিল, 2021-এ জাপানিজ গোল্ডেন সপ্তাহের ছুটির সময় উত্পাদন বন্ধ করার জন্য একটি ছুটি নেওয়ার এবং 10 মে থেকে আবার কাজ শুরু করার জন্য নির্ধারিত ছিল। চিপ সাপ্লাই চেইনের সমস্যাগুলির কারণে, উত্পাদন কার্যক্রম 13 কার্যদিবস আগে থেকে স্থগিত করা হবে। 10 এপ্রিল উৎপাদন কমানোর সিদ্ধান্তের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।এর অর্থ হল মূল দুই সপ্তাহের শাটডাউন এক মাস বাড়ানো হবে।
উৎপাদন কমানোর সুবারুর সিদ্ধান্ত জাপানের গুনমার ইয়াজিমা প্ল্যান্টে প্রভাব ফেলবে, যা উৎপাদনশীলতা লায়ন সেডান এবং ফরেস্টার এসইউভির জন্য দায়ী।সুবারু ইতিমধ্যেই কোরের অভাবের কারণে চলতি অর্থবছরের জন্য প্রায় 48,000 ইউনিট উৎপাদন কমানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং উৎপাদন কমানোর এই সিদ্ধান্ত সেই সংখ্যায় আরও 10,000 ইউনিট যোগ করবে।একটি বিবৃতিতে, সুবারু উল্লেখ করেছেন: “সম্পূর্ণ অর্থবছরের জন্য কোম্পানির কর্মক্ষমতার উপর উৎপাদন হ্রাসের প্রভাবের পরিমাণ এখনও নির্ধারণ করা যায় না।প্রয়োজনে আমরা আরও ঘোষণা করব।”
চিপের ঘাটতির কারণে উৎপাদন কমাতে হয়েছে এমন অটোমেকারদের সংখ্যা বর্তমানে ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে, যা প্রায় সমগ্র শিল্পকে আঘাত করছে।এটি দেখায় যে বিশ্বব্যাপী স্বয়ংচালিত বাজারে সেমিকন্ডাক্টর চিপের ঘাটতির প্রভাব মারাত্মক।
অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান অনুসারে, 2020 সালের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে, বিশ্ব স্বয়ংচালিত সরবরাহের চেইন "চিপ ঘাটতি" এর একটি তরঙ্গ শুরু করেছে, কারণ গাড়ি কোম্পানিগুলির মূল বন্ধের অভাবে উৎপাদন কয়েক ডজন পর্যন্ত হয়েছে এবং তীব্র হয়েছে।
ফোর্ড - 6 এপ্রিল, ফোর্ড ঘোষণা করেছিল যে উত্তর আমেরিকার বেশ কয়েকটি প্ল্যান্ট কয়েক সপ্তাহের জন্য বন্ধ থাকবে এবং বেশ কয়েকটি প্ল্যান্টে পরিকল্পিত ওভারটাইম বাতিল করা হবে।বিদেশী মিডিয়ার রিপোর্ট থেকে, এটা দেখা যাচ্ছে যে স্বয়ংচালিত চিপের ঘাটতি উত্তর আমেরিকায় ফোর্ডের ছয়টি উদ্ভিদকে প্রভাবিত করবে।
নিসান - নিসান এপ্রিল থেকে তুরস্কের স্মির্না অটো প্ল্যান্ট, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যান্টন অটো প্ল্যান্ট এবং মেক্সিকোতে আগুয়াসকালিয়েন্টেস অটো প্ল্যান্টে উত্পাদন কাজ স্থগিত করার পরিকল্পনা করেছে৷
Hyundai - Hyundai পূর্বে প্রতিটি প্ল্যান্টে ওভারটাইম কমিয়ে উৎপাদন সামঞ্জস্য করেছে, কিন্তু প্রথম উলসান প্ল্যান্টে IONIQ 5 এবং KONA উত্পাদন লাইন এখনও 7 থেকে 14 এপ্রিল পর্যন্ত সামর্থ্যের অভাব মোকাবেলা করার জন্য স্থগিত করা হবে৷
সুজুকি – 5 এপ্রিল, সুজুকি মোটর ঘোষণা করেছে যে জাপানে তার তিনটি প্ল্যান্টের মধ্যে দুটি, শিজুওকা প্রিফেকচারে অবস্থিত, আবার চিপ সরবরাহের ঘাটতির কারণে সাময়িকভাবে স্থগিত করা হবে।চিপ সরবরাহের ঘাটতির কারণে এই প্রথম সুজুকি উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছে।তবে, সুজুকি বলেছে যে আপাতত উৎপাদন কমানোর কোন পরিকল্পনা নেই এবং তারা উৎপাদনের ক্ষতি পূরণের জন্য ছুটির মরসুমে প্ল্যান্টের কার্যক্রম বজায় রাখবে।
Azera - নতুন গাড়ি প্রস্তুতকারক Azera (NIO) ঘোষণা করেছে যে এটি একটি চিপের ঘাটতির কারণে 29 মার্চ থেকে পাঁচ কার্যদিবসের জন্য তার Hefei Jianghuai Azera উত্পাদন কেন্দ্রে উত্পাদন স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।মার্চ মাসে তার বার্ষিক রিপোর্ট কনফারেন্স কল চলাকালীন, আজারার প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও লি বিন বলেছিলেন, "চিপ সরবরাহ দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে কিছুটা প্রভাব ফেলেছিল এবং এই মুহুর্তে এটি স্বাভাবিক উত্পাদন চাহিদা মেটাতে পারে, তবে ঝুঁকি বেশি।"
উত্তর এবং দক্ষিণ ভক্সওয়াগেন - FAW-Volkswagen এবং SAIC-Volkswagen দেশের মূল ঘাটতির তরঙ্গের ধাক্কা বহনকারী প্রথম গাড়ি কোম্পানি হয়ে উঠেছে।এই বছরের শুরুতে, বিদেশী মহামারীর কারণে চিপ কারখানাগুলি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে, যানবাহনের জন্য উচ্চ-সম্পদ চিপগুলি, প্রধানত ইএসপি এবং ইসিইউ চিপগুলি স্টকের বাইরে এবং অর্ডারের বাইরে ছিল, যার ফলে সংশ্লিষ্ট যন্ত্রাংশগুলির আমদানি ব্লক হয়ে গিয়েছিল, এইভাবে উৎপাদন বন্ধের দিকে পরিচালিত করে।গার্হস্থ্য হাই-এন্ড মডেলের উপরে গাড়ি নির্মাতারা সবচেয়ে সুস্পষ্ট দ্বারা প্রভাবিত একটি মিলিয়নেরও বেশি গাড়ির উৎপাদন ক্ষমতা দ্বারা প্রভাবিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।