অর্ডার_বিজি

পণ্য

পাইকারি অরিজিনাল পার্ট ডিস্ট্রিবিউটর আইসি চিপ TPS62420DRCR আইসি চিপ

ছোট বিবরণ:

স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্সে LED আলোর দ্রুত বৃদ্ধির সাথে, নতুন LED চ্যালেঞ্জগুলি দেখা দিয়েছে।এই নিবন্ধটি আজকের আলোক শক্তি ডিজাইনারদের মুখোমুখি হওয়া প্রধান সীমাবদ্ধতাগুলি বর্ণনা করে এবং MPS-এর নতুন স্বয়ংচালিত LED মডিউল - MPM6010-AEC1 3-এর মাধ্যমে কীভাবে এগুলি সমাধান করা যেতে পারে তা অন্বেষণ করে৷


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পণ্য বৈশিষ্ট্য

টাইপ বর্ণনা
শ্রেণী ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট (ICs)

পিএমআইসি

ভোল্টেজ রেগুলেটর - ডিসি ডিসি সুইচিং রেগুলেটর

Mfr টেক্সাস ইনস্ট্রুমেন্ট
সিরিজ -
প্যাকেজ টেপ এবং রিল (TR)

কাট টেপ (CT)

ডিজি-রিল®

SPQ 3000 টিএন্ডআর
পণ্যের অবস্থা সক্রিয়
ফাংশন নিচে নামা
আউটপুট কনফিগারেশন ইতিবাচক
টপোলজি বক
আউটপুট প্রকার সামঞ্জস্যযোগ্য
আউটপুট সংখ্যা 2
ভোল্টেজ - ইনপুট (মিনিট) 2.5V
ভোল্টেজ - ইনপুট (সর্বোচ্চ) 6V
ভোল্টেজ - আউটপুট (মিনিট/স্থির) 0.6V
ভোল্টেজ - আউটপুট (সর্বোচ্চ) 6V
বর্তমান - আউটপুট 600mA, 1A
ফ্রিকোয়েন্সি - স্যুইচিং 2.25MHz
সিঙ্ক্রোনাস রেকটিফায়ার হ্যাঁ
অপারেটিং তাপমাত্রা -40°C ~ 85°C (TA)
মাউন্ট টাইপ গুফ
প্যাকেজ/কেস 10-VFDFN এক্সপোজড প্যাড
সরবরাহকারী ডিভাইস প্যাকেজ 10-VSON (3x3)
বেস পণ্য নম্বর TPS62420

স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্সে LED আলোর দ্রুত বৃদ্ধির সাথে, নতুন LED চ্যালেঞ্জগুলি দেখা দিয়েছে।এই নিবন্ধটি আজকের আলোক শক্তি ডিজাইনারদের মুখোমুখি হওয়া প্রধান সীমাবদ্ধতাগুলি বর্ণনা করে এবং MPS-এর নতুন স্বয়ংচালিত LED মডিউল - MPM6010-AEC1 3-এর মাধ্যমে কীভাবে এগুলি সমাধান করা যেতে পারে তা অন্বেষণ করে৷

দীর্ঘ জীবন, ছোট আকার, এবং LED-এর কম বিদ্যুত খরচের সুবিধাগুলি আজকের পরিবেশ বান্ধব যানবাহনের চাহিদার সাথে পুরোপুরি ফিট করে এবং স্বয়ংচালিত আলোতে LED-এর জনপ্রিয়তায় অবদান রেখেছে।গাড়ির অভ্যন্তরে অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং, সিগন্যাল ইন্ডিকেটর এবং ডিজিটাল স্ক্রিন ব্যাকলাইটিং থেকে শুরু করে গাড়ির বাইরে সিগন্যাল, ব্রেক লাইট, ফগ লাইট এবং দিনের বেলা চলমান আলো চালু করার জন্য, LEDগুলি ইতিমধ্যে ভিতরে এবং বাইরে সর্বত্র ব্যবহৃত হয়।অদূর ভবিষ্যতে, এলইডিগুলি হ্যালোজেন বা জেনন-ভিত্তিক উচ্চ-পাওয়ার হেডলাইটগুলি প্রতিস্থাপন করবে বলেও আশা করা হচ্ছে।

আজকের স্বয়ংচালিত আলোর প্রকৌশলীরা LED গুলিকে ছোট এবং আরও অনন্য করার জন্য ডিজাইন করার ক্ষেত্রে বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হন, একই সময়ে নির্ভরযোগ্যতা, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপের প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং তাপীয় কার্যকারিতা অপ্টিমাইজ করার ক্ষেত্রে।

স্বয়ংচালিত প্রকৌশলে উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা প্রধান, এবং এটি বাহ্যিক গাড়ির আলোতে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যার উপর গাড়ির অবস্থা (বাঁকানো, থামানো, অ্যালার্ম ইত্যাদি) নির্ভর করে।নির্ভরযোগ্যতা সর্বাধিক করার সাধারণ নীতি হল বোর্ডে উপাদানের সংখ্যা কমিয়ে আনা: উপাদান যত কম, ব্যর্থতার কম সম্ভাব্য পয়েন্ট এবং কম উপাদান প্রয়োজন।ডিজাইন যত সহজ, কমিশন করা এবং বাজারে আনা তত সহজ।

উপরন্তু, এলইডি সিস্টেম সঙ্কুচিত হওয়ার সাথে সাথে সংশ্লিষ্ট ইলেকট্রনিক্সগুলিকেও সঙ্কুচিত করতে হবে।ছোট বোর্ড ডিজাইনগুলি অর্জনের একটি সাধারণ উপায় হল ড্রাইভারের সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি বাড়ানো, যার ফলে সংশ্লিষ্ট ইন্ডাক্টর এবং ক্যাপাসিটরগুলির আকার হ্রাস করা।যাইহোক, উচ্চতর স্যুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপের একটি খাড়া বৃদ্ধি ঘটায়;ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ এবং সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সির মধ্যে বর্গক্ষেত্রের সম্পর্ক মানে যে সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি দ্বিগুণ করা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ চারগুণ বৃদ্ধি করে।এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, ডিজাইনারদের অবশ্যই সার্কিট লেআউটটি অপ্টিমাইজ করতে হবে এবং ক্ষণস্থায়ী স্রোত সক্রিয় থাকা সংবেদনশীল লুপগুলিকে ন্যূনতম করার সময় কম-ক্ষতির উপাদান নির্বাচন করতে হবে;এই সংবেদনশীল পাথে সাধারণত সুইচ, এনার্জি স্টোরেজ ইনডাক্টর এবং ডিকপলিং ক্যাপাসিটার থাকে।EMI কমানোর আরেকটি উপায় হল মেটাল শিল্ডিং যোগ করা, যা অবশ্যই খরচের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির সাথে আসে, যা দাম-সংবেদনশীল আলো বাজারের জন্য অগ্রহণযোগ্য।

উপরন্তু, যদিও LED গুলি হ্যালোজেন বা ভাস্বর আলোর চেয়ে কম শক্তিশালী, তাপ ব্যবস্থাপনা এখনও একটি প্রধান সমস্যা কারণ এটি সরাসরি LED এর আয়ুষ্কালের সাথে সম্পর্কিত।LEDগুলি তাদের কয়েক হাজার ঘন্টার অপারেশনের জন্য পরিচিত, কিন্তু উচ্চ জংশন তাপমাত্রা তাদের জীবনকে হ্রাস করতে পারে এবং কঠোর জলবায়ু পরিস্থিতি যেখানে যানবাহনগুলি চলতে পারে তা LED এর জীবনকে আরও কমিয়ে দিতে পারে।


  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান