L6205PD013TR 100% নতুন এবং আসল নিজস্ব স্টক ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট হাই-পারফরম্যান্স ক্লক বাফার ফ্যামিলি

স্টেপার মোটর চালকের ভূমিকা

স্টেপার মোটর ড্রাইভার হল এক ধরনের অ্যাকুয়েটর যা বৈদ্যুতিক পালস সংকেতকে কৌণিক স্থানচ্যুতিতে রূপান্তর করতে পারে।যখন স্টেপার মোটর চালক একটি বৈদ্যুতিক পালস সংকেত পায়, তখন এটি একটি নির্দিষ্ট কৌণিক স্থানচ্যুতি ঘোরানোর জন্য তার স্টেপার মোটরকে চালিত করে (আমরা এটিকে "স্টেপ অ্যাঙ্গেল" বলি) মূলত সেট করা দিক অনুসারে, এবং এর ঘূর্ণন ধাপে ধাপে চালিত হয় একটি নির্দিষ্ট কোণ।আমরা প্রেরিত ডালের সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ করে কোণের স্থানচ্যুতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারি, যাতে সঠিক অবস্থানের উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়।একই সময়ে, আমরা এর পালস সংকেতের ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ করে স্টেপার মোটরের গতি এবং ত্বরণ নিয়ন্ত্রণ করতে পারি, যাতে গতি নিয়ন্ত্রণ এবং অবস্থানের উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়।এটি বিভিন্ন ধরণের খোদাই মেশিন, ক্রিস্টাল গ্রাইন্ডিং মেশিন, মাঝারি আকারের সিএনসি মেশিন টুলস, ইইজি এমব্রয়ডারি মেশিন, প্যাকেজিং যন্ত্রপাতি, ফোয়ারা, বিতরণ মেশিন, কাটিং এবং ফিডিং সিস্টেম এবং অন্যান্য বড় এবং মাঝারি আকারে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।সিএনসি সরঞ্জামউচ্চ রেজোলিউশন প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে.

স্টেপার মোটরের ফেজ নম্বর বলতে স্টেপার মোটরের ভিতরে কয়েল গ্রুপের সংখ্যা বোঝায়, সাধারণত ব্যবহৃত দুই-ফেজ, তিন-ফেজ, চার-ফেজ, পাঁচ-ফেজ স্টেপার মোটর।মোটরের ধাপের সংখ্যা ভিন্ন, এবং ধাপের কোণটি ভিন্ন, এবং সাধারণ দুই-ফেজ স্টেপার মোটরের ধাপ কোণ হল 1.8 ডিগ্রি, তিন-ফেজ হল 1.2 ডিগ্রি, এবং পাঁচ-ফেজ হল 0.72 ডিগ্রি।যখন স্টেপার মোটর সাবডিভিশন ড্রাইভার কনফিগার করা হয় না, তখন ব্যবহারকারী প্রধানত স্টেপার অ্যাঙ্গেল প্রয়োজনীয়তা মেটাতে স্টেপার মোটরের বিভিন্ন ফেজ নম্বর নির্বাচনের উপর নির্ভর করে।উপবিভাগ ড্রাইভার ব্যবহার করা হলে, পর্যায়গুলির সংখ্যা অর্থহীন হয়ে যায় এবং ব্যবহারকারী শুধুমাত্র ড্রাইভারের সূক্ষ্ম ভগ্নাংশ পরিবর্তন করে ধাপের কোণ পরিবর্তন করতে পারে।

স্টেপার মোটর ড্রাইভারের উপবিভাগ মোটর অপারেটিং কর্মক্ষমতা একটি গুণগত লিপ উত্পাদন করবে, কিন্তু এই সব ড্রাইভার নিজেই দ্বারা উত্পন্ন হয়, এবং মোটর এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সাথে কিছুই করার নেই।ব্যবহারে, ব্যবহারকারীকে শুধুমাত্র যে পয়েন্টে মনোযোগ দিতে হবে তা হ'ল স্টেপার মোটরের স্টেপ অ্যাঙ্গেলের পরিবর্তন, যা কন্ট্রোল সিস্টেম দ্বারা জারি করা স্টেপিং সিগন্যালের ফ্রিকোয়েন্সিকে প্রভাবিত করবে, কারণ স্টেপার মোটরের স্টেপ অ্যাঙ্গেল উপবিভাগের পরে ছোট হতে হবে, অনুরোধ পদক্ষেপ সংকেতের ফ্রিকোয়েন্সি সেই অনুযায়ী উন্নত করা উচিত।উদাহরণ হিসাবে 1.8-ডিগ্রি স্টেপার মোটরটি নিন: অর্ধ-পদক্ষেপ অবস্থায় ড্রাইভারের ধাপ কোণ হল 0.9 ডিগ্রি, এবং দশ-পদক্ষেপের সময়ে ধাপের কোণ হল 0.18 ডিগ্রি, যাতে একই অনুরোধ করার শর্তে মোটর গতি, কন্ট্রোল সিস্টেম দ্বারা প্রেরিত স্টেপিং সিগন্যালের ফ্রিকোয়েন্সি দশ-পদক্ষেপ সময়ের অর্ধ-পদক্ষেপ অপারেশনের 5 গুণ।

সাধারণ স্টেপার মোটরের নির্ভুলতা স্টেপিং অ্যাঙ্গেলের 3~5%।স্টেপার মোটরের একক-পদক্ষেপ বিচ্যুতি পরবর্তী ধাপের নির্ভুলতাকে প্রভাবিত করে না, তাই স্টেপার মোটরের নির্ভুলতা জমা হয় না।